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Desde el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) tenemos el objetivo de facilitar a las empresas y la sociedad el proceso de transición energética sostenible y eficiente.

HL-POWERTRAIN

Integración y fabricación de un prototipo del sistema propulsivo de hyperloop mediante un turborreactor y un tren de potencia de vehículo eléctrico

Descripción

HL-POWERTRAIN es un proyecto de desarrollo tecnológico e innovador cuyo propósito es la implementación de un prototipo funcional y un gemelo digital del sistema propulsivo de hyperloop mediante un turborreactor y un tren de potencia de vehículo eléctrico para su validación.

Objetivos

Diseño de turborreactor eléctrico.
Diseño estructural capaz de minimizar las deformaciones a las altas frecuencias.
Diseño del sistema electrónico de arquitectura hardware y software de un sistema de gestión y control de baterías que asegure la funcionalidad y seguridad del sistema de potencia.
Desarrollo e implementación de prototipo de sistema de gestión de potencia y energía • Desarrollo e implementación de prototipo sistema de integración a red y estudio tecnología recarga rápida.
Desarrollo e implementación de prototipo de una estructura en material compuesto de altas prestaciones y bajo peso.
Desarrollo e integración del prototipo completo para su validación en laboratorio y adaptación del gemelo digital para alcanzar su reproducción fiel.
Modelización teórico y experimental basado a través de un gemelo digital del sistema para analizar los comportamientos aerodinámicos, térmicos, eléctricos y estructurales del turborreactor eléctricos, mediante el cual se podrán realizar experimentos virtuales.

Financiadores

No existen documentos

Resultados

Integración mecánica, eléctrica y electrónica del sistema propulsivo (Participa ITE)
Creación de un gemelo digital del sistema propulsivo (Participa ITE)
Creación de un diseño estructural para soporte de la turbomáquina
Construcción de una estructura de composite para vehículo hyperloop
Caracterización de la turbomáquina a usar en las pruebas a escala
Desarrollo de sistema BMS para gestión del pack baterías del powertrain (Lidera ITE)
Desarrollo de sistema EMS para gestión energética e integración a red del pack de baterías (Participa ITE)

Resultados 2021

Especificación para diseño hardware y firmware de BMS esclavo
Diseño hardware BMS esclavo
Diseño firmware BMS esclavo

Resultados 2022

Diseño hardware BMS esclavo (continuación)
Diseño firmware BMS esclavo (continuación)
Especificación para diseño hardware y firmware de BMS master
Diseño hardware BMS master
Diseño firmware BMS master
Manual usuario comunicación CANOpen
Manual usuario sistema conjunto (BMS Esclavo + BMS Master)
Informe validación sistema conjunto en laboratorio

Resultados 2023

Prototipado y rediseño de las placas de BMS en base a las necesidades detectadas.
Validación experimental del HW/FW e integración del BMS Máster con 5 BMS Esclavos ensamblados sobre los packs de baterías.
Validación de comunicaciones CANOpen, sistema de gestión de alarmas, estimadores de estado y lógica de equilibrado diseñada (integración en el gemelo digital).
Entorno de simulación tridimensional que permite predecir el comportamiento ante cargas, descargas y perfiles de uso. Modelado detallado del comportamiento de la batería (battery pack), en base a medidas de parámetros eléctricos y térmicos (condiciones ambientales y de vacío cercanas a las esperables en esta aplicación).
Validación del gemelo de la batería mediante ensayos del battery pack, con registro de las variables eléctricas y térmicas.

SOCIOS

Subvención

145.489,38€

Expediente

INNEST/2021/219

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