I + D + i

Creación de un laboratorio funcional que permite ejecutar y mostrar diversos casos de uso relacionados con la recarga inteligente. Este demostrador será modular, permitiendo intercambiar estaciones de recarga e incluir modelos externos de recarga inteligente.

Desarrollo de un stack completo para la implementación y manejo de la normativa Open Smart Charging Protocol (OSCP).

Desarrollo de un stack para la normativa Open Charge Point Interface (OCPI), facilitando la interoperabilidad entre diferentes sistemas de recarga.

Creación de un visor web que permita visualizar los servicios, funcionalidades y configuraciones disponibles para los proveedores de servicios de movilidad eléctrica (EMPS).

Desarrollo de un visor web para operadores de puntos de carga (CPO), mostrando servicios, funcionalidades y configuraciones específicas.

Implementación de un visor web para operadores del sistema de distribución (DSO), permitiendo la gestión visual de servicios y configuraciones.

Establecimiento de un modelo de recarga inteligente unidireccional que gestiona la intensidad y potencia de la carga.

Desarrollo de un modelo de recarga inteligente bidireccional que considera las baterías de los vehículos eléctricos para la carga y descarga de energía.

Implementación de un servidor de gestión de estaciones de recarga (CSMS) certificado bajo el protocolo OCPP 2.0.1, incluyendo todos los módulos funcionales necesarios.

Resultados 2024

Los resultados que se han obtenido gracias a la correcta ejecución del proyecto presentan un avance significativo respecto al el estado actual de la técnica y suponen unas ventajas competitivas para el mercado, impactando en el conjunto de la cadena de valor de la movilidad eléctrica, siendo tecnologías habilitadoras para el alcance de los hitos planteados. 

1. Demostrador de recarga inteligente: Demostrador funcional de recarga inteligente. Se ha obtenido un laboratorio para la ejecución o muestra de tantos casos de uso se requiera. Al ser modular, existe la posibilidad de intercambiar las estaciones de recarga incluir modelos de recarga inteligente externos, etc.
2. Stack de la OSCP: Se cuenta con un stack de desarrollo de la normativa OSCP. Es decir, un módulo especifico acorde norma en su versión 2.0.
3. Stack de la OCPI: Se cuenta con un stack de desarrollo de la normativa OCPI en su versión 2.2.1. Con la finalidad de estandarizar e impulsar la interoperabilidad de las recargas a través de la normativa. 
4. EMPS. Visor: Visor web de los servicios, funcionalidades y configuraciones para el eMPS. 
5. CPO. Visor: Visor web de los servicios, funcionalidades y configuraciones para el CPO. Las funcionalidades principales serán, gestión, operación y análisis de funcionamiento de los puntos de recarga.
6. DSO. Visor: Visor web de los servicios, funcionalidades y configuraciones para la DSO. La funcionalidad principal será la visualización de la disponibilidad de energía por instalación a 24h vista.
7. Modelo de recarga inteligente V1G: Modelo de recarga inteligente con flujo de energía unidireccional, es decir, restricción de la potencia/intensidad.
8. Modelo de recarga inteligente V2G: Modelo de recarga inteligente con flujo de energía bidireccional, es decir, teniendo en cuenta las baterías de los vehículos eléctricos.
9. Modelo de predicción de disponibilidad energética por instalación. 
10. CSMS OCPP 2.0.1: Se ha obtenido la certificación full (Core, Advanced security, Reservation, Local Auth, Device Management, Advanced UI, ISO 15118 support y SmartCharging) del CSMS OCPP 2.0.1. desarrollado por ITE en el marco del proyecto. 

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